Porsche y Tesla son las marcas de automóviles con más retiros proyectados, mientras que Mercedes-Benz y Lexus se destacan entre las marcas menos retiradas.

Los vehículos eléctricos dominan la lista de los 10 principales retiros de automóviles más proyectados, con el Porsche Taycan EV en el puesto no. 1, seguido de cerca por el Model Y, Model 3, Model S y Model X de Tesla.

El último estudio del sitio iSeeCars analizó los datos de la campaña de retiros proporcionados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) para vehículos de los últimos 10 años de modelo para calcular el número de retiros proyectados durante una vida útil esperada de 30 años.

Los 10 autos con los retiros más proyectados:

Los autos con más retiros por motivos de seguridad

Posición

Modelo

Retiros previstos de por vida de 30 años

Comparado con la media

1

Porsche Taycan

70.7

21.9x

2

Tesla Model Y

66.9

20.7x

3

Tesla Model 3

60.7

18.8x

4

Porsche Panamera

43.1

13.3x

5

Lucid Air

40.1

12.4x

6

Tesla Model S

38.5

11.9x

7

Tesla Model X

37.6

11.6x

8

Lincoln Aviator

26.2

8.1x

9

Genesis GV70

22.3

6.9x

10

Kia Telluride

22.2

6.9x

 Promedios de retiros 

3.2

«Si espera evitar problemas de retiro del mercado, puede mejorar significativamente sus probabilidades eligiendo el modelo correcto», dijo Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars.

“Un vehículo como el MINI Convertible o el Lexus RX 450h tiene, literalmente, una mínima posibilidad de ser retirado del mercado aunque sea una vez, en comparación con los más de 60 retiros proyectados para el Porsche Taycan, el Tesla Model Y y el Tesla Model 3.

Incluso la media de la industria de 3,2 retiros de por vida suena mucho mejor que los aproximadamente 20 retiros proyectados para los 10 autos más retirados del mercado”.

Los 10 autos con los retiros menos proyectados:

Los automóviles con menos retiros por motivos de seguridad

Posición

Modelo

Retiros previstos de por vida de 30 años

Comparado con la media

1

MINI Convertible

0.2

0.1x

2

Lexus ES 300h

0.3

0.1x

3

Lexus RX 450h

0.3

0.1x

4

Lexus NX 300h

0.3

0.1x

5

Lexus ES 250

0.3

0.1x

6

Audi TTS

0.4

0.1x

7

Mazda MX-5 Miata RF

0.4

0.1x

8

Mercedes-Benz CLA

0.4

0.1x

9

Mercedes-Benz GLA

0.4

0.1x

10

Mercedes-Benz GLC

0.4

0.1x

Promedio de retiros

3.2

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.