Más de 178,000 vehículos Chrysler han sido llamados a revisión por FCA US LLC, según un aviso publicado el 26 de marzo en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).

La llamada a revisión de los vehículos Chrysler se debe a una falla en las bolsas de aire laterales de cortina derecha e izquierda, las cuales, según el aviso, presentan una «retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas».

El aviso de revisión indica que estas costuras defectuosas podrían aumentar el riesgo de eyección y lesiones durante un choque.

Se espera que los propietarios de los modelos afectados reciban cartas de notificación el 14 de mayo, según el aviso. Las bolsas de aire laterales de cortina de los vehículos afectados serán reemplazadas, según sea necesario, sin costo alguno.

Según el aviso, un total de 178,246 vehículos Chrysler están incluidos en la llamada a revisión:

Chrysler Pacifica (2022-2026)
Chrysler Voyager (2022-2026)

Cómo buscar llamadas a revisión de vehículos: Los propietarios de vehículos pueden buscar llamadas a revisión en la base de datos de la NHTSA utilizando el número de identificación del vehículo (VIN).

Los vehículos Chrysler (Stellantis) se enfrentan a frecuentes retiros del mercado debido a una combinación de defectos de fabricación.

Como el sellado inadecuado de las bolsas de aire laterales de cortina, que afecta a más de 178,000 minivans y fallas complejas de software o hardware en sistemas modernos, incluyendo cámaras de visión trasera y baterías híbridas.

Estos problemas suelen derivarse de descuidos generalizados y prolongados en la fabricación, según se indica en una discusión en Reddit sobre los híbridos de 2017 a 2023.

Principales razones de las altas tasas de retiros del mercado:

Defectos en componentes de seguridad:

Los retiros recientes se han centrado en elementos de seguridad cruciales, como las bolsas de aire laterales de cortina (Pacifica/Voyager 2022-2026), que pueden fallar durante su despliegue.

Control de calidad de fabricación:

Miles de vehículos se retiran del mercado por fallas de fabricación, como un sellado inadecuado, lo que puede aumentar el riesgo de lesiones.

Sistemas electrónicos y eléctricos complejos:

Muchos vehículos se retiran del mercado por problemas con las cámaras de visión trasera y sistemas de control electrónico de estabilidad defectuosos.

Riesgo de incendio en la batería híbrida:

Algunos vehículos híbridos están siendo retirados del mercado debido al riesgo de incendio.

Retiradas importantes recientes (2025-2026):

Chrysler Pacifica/Voyager (2022-2026): Problemas con la retención de presión de las bolsas de aire.

Ram 1500 (2019-2024): Problemas con el control electrónico de estabilidad.

Ram ProMaster (2018-2026): Problemas de sobrecalentamiento del ventilador del radiador.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.