Ford está retirando del mercado más de 462,000 automóviles en todo el mundo por cámaras retrovisoras que no muestran imágenes.
El retiro cubre los crossovers masivos Ford Explorer y Lincoln Aviator de los años modelo 2020 al 2023 y los crossovers compactos Lincoln Corsair de los años modelo 2020 2022, todos equipados con una cámara de 360 grados.
Afecta a casi 383,000 autos en los EE. UU., más de 39,000 en Canadá y más de 5,000 en México, dijo la portavoz de Ford, Maria Buczkowski.
Ford dijo a los reguladores de seguridad automotriz de EE. UU. que está al tanto de 17 accidentes menores que supuestamente se debieron a la falla. No será consciente de ningún accidente.
“Los retiros del mercado son una forma importante de mantener a nuestros clientes seguros y, con cada retiro del mercado, queremos que la experiencia de recibir servicio sea más fácil para nuestros clientes”, mencionó Buczkowski en un anuncio al sitio Automotive News.
“Con este retiro, los clientes podrán aprovechar el servicio móvil sin cargo con los concesionarios participantes para configurar la actualización de software en su vehículo a su conveniencia”.
La salida de video en los autos retirados podría fallar, impidiendo que se muestre la imagen de la cámara retrovisora y aumentando el peligro de un choque mientras está en reversa, según un informe de retiro presentado el lunes a la NHTSA.
“La información de video de una o más de las cámaras 360, que incluye la cámara retrovisora, puede fallar en la transmisión a la pantalla de visualización ‘Sincronizar’ durante algunos ciclos clave”, afirma el informe.
“El problema es intermitente y puede recuperarse durante los ciclos de encendido posteriores. Una vez presente, es probable que el problema vuelva a ocurrir en las mismas cámaras de manera intermitente”.
Hasta el 30 de noviembre, había 2115 informes de garantía que alegaban una imagen azul en la pantalla de la cámara trasera.
Para reparar el problema, los vendedores reemplazarán el programa de software del módulo de procesamiento de imágenes.
La unidad estadounidense del proveedor francés Valeo proporciona la cámara digital retrovisora y el módulo de procesamiento de imágenes, según el informe.
Los concesionarios podrían recibir una notificación a partir del 31 de enero. Los propietarios podrían recibir una notificación a partir del 20 de febrero.
Según datos de la NHTSA, en lo que va del año, Ford ha emitido dos retiros, afectando a casi 384.000 vehículos, .
Fuente: Automobile news
