Innoviz Technologies suministrará hardware y software a la unidad Cariad de Volkswagen AG en un acuerdo valorado en 4.000 millones de dólares, dijo el martes la compañía israelí.

Los componentes, incluidos los sensores lidar basados ​​en láser, se utilizarán en sistemas avanzados de asistencia al conductor y vehículos automatizados de varias marcas del Grupo Volkswagen a partir de mediados de la década, dijo Innoviz.

El valor del acuerdo estimado por Innoviz es más de siete veces el tamaño del valor de mercado de la empresa de poco más de 500 millones de dólares.

En un comunicado, el director ejecutivo y cofundador de Innoviz, Omer Keilaf, describió el acuerdo de suministro de Cariad como “un catalizador importante” para su empresa, que se fundó en 2016 y se hizo pública mediante una fusión inversa en abril de 2021.

Desde entonces, Innoviz ha visto caer el precio de sus acciones en dos tercios y su valor de mercado se ha reducido a 540 millones de dólares desde los 1.600 millones de dólares cuando salió a bolsa.

Los primeros inversores corporativos en Innoviz incluyeron a los proveedores de automóviles Magna International, Aptiv y Harman International de Samsung Electronics, según el sitio web para inversores PitchBook. SoftBank también fue un patrocinador clave.

En 2018, Magna anunció una asociación con Innoviz para suministrar lidar al fabricante de automóviles alemán BMW.

En 2019, Volkswagen invirtió 2600 millones de dólares en la startup estadounidense Argo AI, que también cuenta con el respaldo de Ford Motor Co.

La inversión de Volkswagen incluía el valor de la unidad europea de conducción autónoma del fabricante de automóviles, cuyo control se transfirió a Argo como parte del acuerdo.

Cariad, que se estableció en el 2020 para coordinar el desarrollo de software en Volkswagen, anunció a principios de este año asociaciones técnicas con Bosch, Qualcomm y STMicroelectronics.

No está claro cómo o si Volkswagen planea combinar aspectos de estos diversos acuerdos bajo su estrategia más amplia de conducción autónoma.

A principios de julio, Cariad dijo que planeaba “agilizar” los esfuerzos para acelerar el ritmo del desarrollo de software después de las críticas del consejo de supervisión de Volkswagen.

En un comunicado el martes, Cariad dijo que Innoviz suministraría sensores lidar para la futura arquitectura uniforme y escalable de Cariad, a partir de mediados de la década.

La arquitectura sustentará una serie de vehículos vendidos por múltiples marcas Volkswagen.

 

Fuente: Reuters

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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