Un informe del sitio web de finanzas personales ValuePenguin.com describió los 25 vehículos más letales en las carreteras de los Estados Unidos.

El informe se basó en un análisis de los datos de accidentes mortales proporcionados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

A través de su análisis, ValuePenguin.com tuvo como objetivo determinar qué automóviles, camiones y SUV tenían más probabilidades de estar involucrados en accidentes fatales.

No nos olvidemos que estos 25 vehículos son los mas vendidos del pais, y que por supuestos hay mas de ellos en las carreteras.

Los 25 autos más letales en la carretera en el 2022:

Ford F-Series: 10,845 accidentes fatales en total
Chevrolet Silverado: 7,718 accidentes fatales en total
Honda Accord: 5,079 accidentes fatales en total
Toyota Camry: 4,734 accidentes fatales en total
Camioneta Ram (todos los modelos): 5,897 accidentes fatales en total
Honda Civic: 4,397 accidentes fatales en total
Toyota Corolla: 3,430 accidentes fatales en total
Ford Explorer: 3,332 accidentes fatales en total
Nissan Altima: 3,267 accidentes fatales en total
GMC Sierra: 3,245 accidentes fatales en total
Chevrolet Impala: 2,804 accidentes fatales en total
Ford Ranger: 2,476 accidentes fatales en total
Chevrolet Malibu: 2,345 accidentes fatales en total
Jeep Grand Cherokee: 2,304 accidentes fatales en total
Ford Focus: 2,256 accidentes fatales en total
Chevrolet Tahoe: 2,113 accidentes fatales en total
Ford Mustang: 1,963 accidentes fatales en total
Ford Taurus: 1,913 accidentes fatales en total
Chevrolet Gmt-400: 1,851 accidentes fatales en total
Toyota Tacoma: 1,763 accidentes fatales en total
Ford Escape: 1,700 accidentes fatales en total
Nissan Sentra: 1,561 accidentes fatales en total
Ford Fusion: 1,550 accidentes fatales en total
Honda Cr-V: 1,526 accidentes fatales en total
Jeep Wrangler: 1,513 accidentes fatales en total

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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