Los compradores de automóviles confían en gran medida en las revisiones bien consideradas de los vehículos que cubren todo, desde la confiabilidad hasta el precio y el atractivo.

Los de mayor circulación provienen de J.D. Power, Consumer Reports y las grandes revistas de automóviles, y medios como el nuestro, www.purosautos.com

Consumer Reports acaba de publicar su estudio de confiabilidad de automóviles que cubre marcas y modelos, y una conclusión fue impactante….Mercedes obtuvo la peor puntuación en confiabilidad de las 24 marcas cubiertas.

Mercedes es la marca de automóviles de lujo líder en ventas, solo superada por BMW y Lexus.

La cantidad de personas consultadas fue enorme, cubriendo más de 300.000 propietarios de automóviles. La confiabilidad de los modelos 2023 se basó en datos de los últimos tres años modelo.

¿Qué explica el último puesto de Mercedes?

Según cita USA Today, “Mercedes-Benz fue nombrada la marca menos confiable de Consumer Reports por primera vez después de que los propietarios informaron problemas electrónicos, como pantallas que se quedaron en blanco”.

La conclusión fue impactante porque los vehículos Mercedes se encuentran entre los más caros de Estados Unidos.

A los principales competidores de Mercedes les fue bien. Si bien recibió una puntuación de 26 en una escala del 1 al 100, Lexus y Toyota empataron en primer lugar con una puntuación de 72. BMW terminó tercero con una puntuación de 65. La puntuación de 60 de Audi lo colocó en el sexto lugar entre todas las marcas.

Según los datos, Mercedes vendió 86.412 vehículos en el tercer trimestre. BMW vendió 78.029 y Lexus vendió 67.524.

La gerencia de Mercedes tiene que estar conmocionada por la noticia. La confiabilidad es una de las principales razones por las que la gente compra sus vehículos. Y según Consumer Reports, esa razón ha comenzado a desaparecer.

Nuestro equipo de trabajo consultó a varios propietarios de Mercedes Benz y la mayoría están de acuerdo con Consumer Reports, ya que casi todos hay tenido problemas eléctricos en su vehículos y si no tienen garantía, es mejor venderlo “As Is”, que gastar un dineral en arreglarlos. La mayoría ha tenido estos problemas eléctricos al año de comprar un modelo nuevo.

Atrás quedaron esos Mercedes Benz de los 60, 70 y hasta 80, con motores diesel, que duraban hasta mas de un millón de kilómetros, y era la mejor versión para los taxis en los lugares mas inhóspitos del mundo.

Hoy la tecnología los sobrepasó, y el costo de reparación puede ser exorbitante, hasta para un propietario de Mercedes Benz. Houston, que hacemos ahora con Mercedes Benz…???

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