Bertone acaba de lanzar un nuevo super deportivo llamado GB110 (centodieci), para celebrar su 110 aniversario.

El GB110 debuta con un sistema de propulsión revolucionario que produce 1100 caballos de fuerza y 811 libras-pie de torque. La marca no compartió otros detalles sobre el motor, incluido el número de cilindros, el desplazamiento o la aspiración.

“El GB110 continúa con el legado automotriz de Bertone y es una interpretación contemporánea del ADN de Bertone”, dice el gerente de diseño y proyecto, Giovanni Sapio.

“Está rindiendo homenaje a los diseños pioneros de Bertone de los años 50 y 70, fusionando las líneas suaves y redondeadas de los 50 con los bordes afilados del estilo de los 70”.

Se sabe que el automóvil tendrá algún tipo de nueva tecnología revolucionaria que le permitirá funcionar con gasolina hecha de plástico reciclado, gracias a una asociación con elect Fuel. S

A pesar de saber poco acerca de lo que alimenta el GB110, Bertone dio cuenta de su supuesto rendimiento

La firma afirma que el automóvil puede alcanzar las 62 mph desde parado en 2,79 segundos, 124 mph en 6,79 segundos y 186 mph en 14 segundos, con una velocidad máxima de 236 mph.

Una transmisión de siete velocidades, que no se sabe si es automática o manual, envía potencia a la tracción total para una máxima tracción.

Bertone afirma que el automóvil cumple totalmente con Euro 6 y tiene una distancia entre ejes de 103.5 pulgadas.

En cada esquina, la suspensión de doble horquilla con resortes helicoidales y barras estabilizadoras ajustables en cuatro direcciones está unida a ruedas escalonadas de 21/22 pulgadas, calzadas con caucho Michelin si creemos en una de las imágenes. Los neumáticos miden 335/25 en la parte trasera y 255/30 en la parte delantera.

Como era de esperar de Bertone, el diseño del automóvil es innovador, pero es poco probable que el GB110 sea un diseño básico. Según los informes, el chasis se basa en piezas de un fabricante alemán, pero no está claro a cuál fabricante se refiere.

Los bocetos de diseño muestran dos diseños completamente diferentes. Ambos cuentan con pantallas de rendimiento delante del pasajero, pero ninguno muestra nada parecido a un diseño listo para producción.

Bertone solo planea construir 33 unidades, y las entregas no comenzarán hasta la primavera del 2024. Si el GB110 es un éxito, Bertone dice que será el primero de una serie de autos de edición limitada.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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