El mercado de vehículos eléctricos (EV) en China ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, y se espera que esta tendencia continúe en los próximos años.

Uno de los principales impulsores de este crecimiento es la creciente demanda de vehículos eléctricos en Europa.

Según datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, las exportaciones de vehículos eléctricos del país en la primera mitad de 2020 alcanzaron un récord a medida que aumentó la demanda de Europa.

En los primeros seis meses de 2020, China exportó más de 4,5 millones de vehículos eléctricos, más del doble de la cantidad exportada en el mismo período del año pasado.

Esto marca un aumento significativo en las exportaciones de vehículos eléctricos del país, que anteriormente habían tenido una tendencia a la baja en los últimos años.

Este aumento en las exportaciones fue impulsado en gran medida por una mayor demanda de Europa, que representó más del 70% de las exportaciones de vehículos eléctricos de China en la primera mitad del año.

El aumento de la demanda de Europa se debe en gran parte al impulso de la Unión Europea (UE) para reducir las emisiones de carbono.

En 2019, la UE estableció el objetivo de lograr la neutralidad de carbono para 2050 y, para alcanzar este objetivo, el bloque se está enfocando en la transición a vehículos eléctricos.

Esto ha llevado a un aumento en la demanda de vehículos eléctricos en la región, y China es uno de los proveedores clave de vehículos eléctricos para Europa.

Además del impulso de la UE por la neutralidad de carbono, existen otros factores que impulsan el aumento de la demanda de vehículos eléctricos en Europa.

Países como Alemania, Francia y el Reino Unido han implementado subsidios e incentivos para los vehículos eléctricos, lo que los ha hecho más atractivos para los consumidores.

Además, ha habido un cambio en las preferencias de los consumidores hacia los vehículos eléctricos debido a las preocupaciones sobre la contaminación del aire y el aumento de los costos del combustible.

El aumento de la demanda de Europa ha sido una bendición para la industria de vehículos eléctricos de China. China es el mayor productor mundial de vehículos eléctricos y el aumento de la demanda de Europa ha permitido que el país aumente la producción y las exportaciones.

Nio EV
(Photo by Hector RETAMAL / AFP)

Esto ha llevado a un aumento en las ganancias de la industria, así como a un aumento de la inversión extranjera.

Se espera que las exportaciones de vehículos eléctricos de China a Europa continúen creciendo en los próximos años a medida que la UE continúa su impulso por la neutralidad de carbono. Sin embargo, el país también busca expandir su presencia en otros mercados, como Estados Unidos.

Estados Unidos es el segundo mercado más grande del mundo para vehículos eléctricos y China está buscando capitalizar este mercado potencial.

Las exportaciones de vehículos eléctricos de China alcanzaron un récord en la primera mitad de 2020, en gran parte debido al aumento de la demanda de Europa.

Este aumento de la demanda está siendo impulsado por el impulso de la UE por la neutralidad de carbono, así como por los subsidios e incentivos para los vehículos eléctricos.

China busca capitalizar este aumento de la demanda ampliando su presencia en otros mercados, como Estados Unidos. Se espera que esto conduzca a un crecimiento continuo en la industria de vehículos eléctricos del país en los próximos años.

 

Fuente: Bloomberg

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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