Mazda North American Operations (MNAO), anunció que ha comenzado a exportar su crossover CX-50 ensamblado en EE. UU. a México.

Mazda y Toyota invirtieron $2,300 millones de dólares en la planta de la empresa conjunta, que tendrá capacidad para ensamblar hasta 300,000 vehículos y emplear hasta 4,000 miembros del equipo.

Los socios proveedores de MTM emplearán a 2000 miembros adicionales del Team One*. MTM comenzó la producción del nuevo Mazda CX-50 en enero de este año.

Este año, Mazda celebra 18 años de operaciones en México, que se ha convertido en un mercado importante para Mazda Corporation y Mazda North America.

Mazda de México indicó que se complace en llevar el Mazda CX-50 a sus clientes que disfrutan de un estilo de vida activo al aire libre y que desean tener lo mejor de ambos mundos al conducir en la ciudad y fuera de la carretera.

“Estamos ansiosos por la llegada de Mazda CX-50 a México. Los clientes lo habían pedido así que, como siempre, escuchamos e integramos este nuevo y emocionante producto que le da una nueva cara a Mazda, ahora mucho más robusta pero manteniendo la sofisticación de esta séptima generación”, dijo Miguel Barbeyto, presidente de Mazda de México.

“Mazda CX-50 llega no solo para complementar nuestra línea de productos, sino también para reforzar la idea de que en Mazda siempre queremos dar opciones a todos nuestros clientes, bajo los mejores estándares de calidad.

El CX-50 se ensambla en la planta de Mazda Toyota Manufacturing (MTM) en Huntsville, ALabama.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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