Tesla entregó una cantidad récord de vehículos en el primer trimestre, superando las estimaciones después de que una serie de recortes de precios avivaron la demanda. Las ventas aumentaron un 4% con respecto al trimestre anterior.

El fabricante de automóviles eléctricos de Elon Musk dijo el domingo que produjo 440.808 vehículos y entregó 422.875.

Los vehículos Model 3 y Model Y, representaron alrededor del 97 % de las entregas. Ambos modelos experimentaron recortes de precios dramáticos a principios de este año, con el Model 3 de menor precio cayendo un 6,4% y el Model Y Long Range cayendo casi un 20% en enero.

Tesla espera producir aproximadamente 1,8 millones de autos para fin de año, aunque el CEO Musk dijo en enero que la compañía tiene el potencial de alcanzar los 2 millones.

Los recortes de precios de enero permitieron que algunos de los autos de Tesla calificaran para un crédito fiscal federal para vehículos eléctricos y ayudaron a impulsar la demanda.

“La accesibilidad es lo que importa”, dijo Musk durante el día del inversor de Tesla el mes pasado. “A medida que haga que el automóvil sea más accesible, la demanda se volverá loca”.

Después de los recortes de precios de enero, Tesla volvió a bajar los precios iniciales para vehículos seleccionados en marzo. Los precios de los modelos Model S y Model X cayeron entre un 4% y un 9%, según el sitio web de Tesla.

Estos son los precios actuales de los vehículos de Tesla, en dólares estadounidenses:

Model S: $89,990.
Model S Plaid: $109,990.
Model 3: $42,990.
Model 3 Performance: $53,990.
Model X: $99,990.
Model X Plaid: $109,990.
Model Y Long Range: $54,990.
Model Y Performance: $58,990.

Artículo anteriorPrueba del Hyundai Ioniq 6 del 2023, un EV elegante, redondeado y veloz
Artículo siguienteToyota ya tiene preparada la presentación de la nueva generación de la Tacoma
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here