Las ultimas camionetas de Ram que probamos tenían problemas eléctricos. Y muchos de esos problemas se sumaron a varios retiros. El fabricante nunca ha dado en la tecla en manera tecnológica con las marcas que produce, como Dodge, Chrysler Jeep y Ram.

Stellantis, la casa matriz, nunca mas nos envió un auto de prueba por temor a que digamos la verdad sobre los limones que fabrican.

Y ahora llega la Ram eléctrico. Pobres a los que las compren primeros, ya están avisados, no les será fácil tener que ir al concesionario seguido para reparar los problemas que pueden tráeles.

Aquí le traemos el comunicado de Ram del auto show de Nueva York

La nueva Ram 1500 REV del 2025 totalmente eléctrica, la primera camioneta pickup de servicio liviano con batería eléctrica de Ram Truck, hizo su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

Toda la línea Ram brindará a los clientes soluciones electrificadas que brindan tecnología avanzada disruptiva y de vanguardia en los años venideros.

“La Ram 1500 REV totalmente eléctrica es un hito monumental en nuestro viaje continuo para ofrecer las mejores soluciones electrificadas de la industria y fortalece aún más nuestra línea”, dijo Mike Koval Jr., CEO de la marca Ram – Stellantis.

La Ram 1500 REV del 2025 ofrecerá a los clientes dos opciones totalmente eléctricas, que incluyen un paquete de baterías estándar de 168 kilovatios-hora (kWh) con un alcance específico de hasta 350 millas y un paquete de baterías grande opcional de 229 kWh con un rango específico de hasta 500 millas insuperables.

Ambos pueden agregar hasta 110 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos con una carga rápida de 800 voltios CC de hasta 350 kW, lo que ofrece a los clientes soluciones de carga rápidas y convenientes.

La carga bidireccional de vehículo a vehículo, de vehículo a casa y de vehículo a la red le brinda a la Ram 1500 REV la flexibilidad de cargar otro vehículo eléctrico de batería Stellantis o devolver energía a la red.

Con la misión de Ram de hacer la vida más fácil, la camioneta también puede enviar energía a una casa durante una tormenta, organizar una fiesta en el portón trasero o proporcionar energía en el campamento o el lugar de trabajo.

Un panel de alimentación integrado en la cama puede proporcionar hasta 7,2 kW, mientras que un panel de alimentación integrado disponible en el maletero delantero (frunk) proporciona hasta 3,6 kW.

Otras cifras de rendimiento específicas incluyen un tiempo de 0 a 60 mph de 4,4 segundos, 654 caballos de fuerza y 620 libras pies de torque, hasta 24 pulgadas de vadeo de agua, hasta 14,000 libras de remolque y una capacidad máxima de carga útil de 2,700 libras.

Ram está comprometida con la innovación y el liderazgo en el sistema de propulsión con una línea que consiste en todo lo que los compradores de camionetas quieren y necesitan, satisfaciendo las demandas del mundo real.

En la actualidad, Ram ofrece los 4×4 más eficientes en combustible y la camioneta pickup más rápida, veloz y potente directamente de fábrica.

La Ram 1500 REV del 2025 está disponible en cinco versiones, que incluyen Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Limited y, presentando una versión completamente nueva, Tungsten.

Ram 1500 REV es parte de la importante contribución de Ram al plan estratégico Dare Forward 2030 de Stellantis para liderar la forma en que se mueve el mundo al ofrecer soluciones de movilidad innovadoras, limpias, seguras y asequibles.

La nueva Ram 1500 REV XR seguirá a la presentación de la Ram 1500 REV totalmente eléctrica.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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