En vísperas de su debut dinámico internacional en el Autódromo Piero Taruffi de Vallelunga, el piloto oficial de Lamborghini Andrea Caldarelli ha puesto a prueba el nuevo Revuelto, el primer superdeportivo V12 híbrido enchufable HPEV (High Performance Electrified Vehicle) en el circuito romano.

Presentado en el año del 60 aniversario de la marca, el Revuelto define un nuevo paradigma en cuanto a prestaciones, deportividad y placer de conducción con una arquitectura sin precedentes, un diseño innovador, una aerodinámica de máxima eficiencia, un nuevo concepto de chasis de carbono y un sistema de propulsión de 1015 CV de potencia, que combina el nuevo motor V12 con tres motores eléctricos.

Junto a Lamborghini, Caldarelli ha ganado algunos de los títulos más prestigiosos de la categoría de resistencia, incluida la triple corona del GT World Challenge Europe en 2019 y las 24 Horas de Daytona en la categoría GTD. Caldarelli también formará parte del equipo que disputará la temporada 2024 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship al volante del nuevo Lamborghini SC63.

“El Revuelto es un superdeportivo verdaderamente extraordinario”, ha comentado Caldarelli. “Es capaz de expresar una potencia fuera de lo común, pero también ofrece una excelente manejabilidad sobre la pista.

La contribución de la aerodinámica activa en las curvas es significativa, y el coche es capaz de generar una carga aerodinámica impresionante. Además, la nueva caja de cambios de doble embrague permite engranar las marchas a la velocidad de un rayo; al mismo tiempo, la respuesta del Revuelto es súper suave y fácil de controlar”.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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