Es eléctrico y cuenta con neumáticos de 37 pulgadas, el F-150 Lightning Switchgear de Ford Performance es un vehículo de demostración dentro y fuera de carretera de alto rendimiento basado en la camioneta eléctrica más vendida en Estados Unidos.

Diseñado y construido en colaboración con RTR Vehicles e inspirado en el vehículo del proyecto F-150 RTR Ultimate Fun-Haver de 2016, diseñamos la carrocería exterior de carbono personalizada de la F-150 Lightning Switchgear con una decoración Ford Performance 2024 y la respaldamos con mejoras todoterreno. llevar el F-150 Lightning a donde nunca ha estado.

Es lo último de nuestro programa Ford Performance Demonstrator, que se une a SuperVan 4.0 y 4.2, Mustang Mach-E 1400, Mustang CobraJet 1400 y F-100 Eluminator, que muestra las posibilidades de lo que puede ser un vehículo eléctrico y proporciona un campo de juego para ingenieros. avanzar rápidamente en los aprendizajes para los futuros vehículos eléctricos.

Switchgear proporciona específicamente un banco de pruebas para superar los límites de lo que se espera de los camiones eléctricos.

Tiene un aumento significativo en el ancho de vía más allá de la F-150 Lightning para lograr estabilidad todoterreno y una distancia al suelo y un recorrido de suspensión mejorados.

Para manejar terrenos accidentados, la suspensión de la F-150 Lightning Switchgear, llamada así no solo por su capacidad todoterreno, sino también por su desempeño en asfalto (más sobre esto más adelante), utiliza amortiguadores de derivación internos FOX de 3 pulgadas de diámetro, además de exclusivos amortiguadores delanteros y traseros. Parachoques traseros para mejorar los ángulos de aproximación y salida.

La camioneta cuenta con una suspensión independiente personalizada de doble horquilla en la parte delantera y una suspensión independiente multibrazo en la parte trasera con amortiguadores helicoidales, barra estabilizadora y brazos de control personalizados.

Switchgear también tiene guardabarros delanteros, laterales de la caja y cubierta del parachoques trasero de compuesto de carbono. Se agregan rieles de roca fabricados de acero y una placa protectora delantera para garantizar que el vehículo esté preparado para terrenos todoterreno accidentados.

Se agregan correas de límite para ayudar a controlar la suspensión y el recorrido de las ruedas.

El camión eléctrico lleva neumáticos NITTO Ridge Grappler 37×12.5R18 y cuenta con un exclusivo bastidor de persecución con dos ruedas/neumáticos de repuesto.

El público puede ver el F-150 Lightning Switchgear por primera vez en el agotador evento de carreras todoterreno King of the Hammers que comienza el 25 de enero en Johnson Valley, California.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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