Toyota ha retirado del mercado la camioneta pickup mediana Toyota Tacoma 2022-2023 por tuercas sueltas que podrían provocar que partes del eje trasero se separen, comprometiendo así la estabilidad y el frenado del vehículo, anunció Toyota el miércoles.
Los restos de soldadura que quedan en los extremos del conjunto del eje trasero durante el proceso de fabricación en la planta de Toyota en San Antonio, Texas, podrían hacer que las tuercas de retención del eje se aflojen con el tiempo y «eventualmente se caigan».
Toyota señaló que los efectos sobre la estabilidad y el frenado podrían aumentar el riesgo de accidente. Afecta tanto a los modelos con tracción trasera como a los de tracción total.
El retiro afecta a 381.000 modelos de Tacoma. Este marca el tercer retiro del mercado para la Tacoma 2022-2023, que también tuvo problemas de soldadura en el pestillo de seguridad del asiento para niños. El otro retiro fue por una etiqueta de carga útil ilegible.
La Tacoma de tercera generación llegó en 2016. Toyota rediseñó su popular camioneta mediana para 2024 e hizo que la más vendida estuviera disponible en tres configuraciones de carrocería, cuatro opciones de tren motriz, incluida una con manual de 6 velocidades, y ocho niveles de equipamiento.
Cajas más grandes, tecnología moderna, una opción de tren motriz híbrido y un nuevo modelo todoterreno Trailhunter resaltan la rediseñada Toyota Tacoma del 2024.
A finales de abril se enviará por correo a los propietarios de Tacoma un aviso sobre el retiro del mercado del eje trasero.
El aviso solicitará a los propietarios y arrendatarios que lleven su Tacoma a un centro de servicio Toyota para una inspección y que los técnicos vuelvan a apretar las tuercas de retención del eje trasero.
Si los componentes se dañan debido al problema, Toyota reparará o reemplazará las piezas sin costo para los propietarios.
