Los consumidores ya no tienen que esperar a presentar sus declaraciones de impuestos anuales para obtener una exención fiscal por la compra de un vehículo eléctrico nuevo.

A principios del 2024, el crédito fiscal federal para “vehículos limpios nuevos” estuvo disponible como un descuento en el punto de venta, por un valor de hasta $7,500 dólares, en los concesionarios de automóviles.

Eso significa que los concesionarios participantes pueden ofrecer a los consumidores elegibles un descuento inmediato en el precio de compra de un vehículo eléctrico, tal vez mediante un pago parcial o un pago inicial del vehículo o un pago en efectivo a los compradores.

Los compradores de modelos de vehículos eléctricos usados también son elegibles para recibir un descuento inicial en el precio de los concesionarios. Esa exención fiscal para un “vehículo limpio de propiedad anterior” tiene un valor de hasta 4.000 dólares.

La lista de vehículos eléctricos del 2024 que califican para parte o la totalidad del crédito federal para vehículos eléctricos según lo enumerado por el IRS es la siguiente:

Crédito fiscal completo de $7,500 dólares para vehículos eléctricos:

2024 Acura ZDX

2024 Cadillac Lyriq

2024 Chrysler Pacifica plug-in hybrid

2024 Chevy Blazer EV

2024 Ford F-150 Lightning

2024 Honda Prologue

2024 Tesla Model 3 Performance

2024 Tesla Model X Long Range

2024 Tesla Model Y

2024 Volkswagen ID.4

Crédito fiscal parcial para vehículos eléctricos de $3,750 dólares:

2024 Audi Q5 PHEV 55 híbrido enchufable

2024 Ford Escape plug-in hybrid

2024 Jeep Grand Cherokee 4xe plug-in hybrid

2024 Jeep Wrangler 4xe plug-in hybrid

2024 Lincoln Corsair Grand Touring plug-in hybrid

2024 Nissan Leaf

2024 Rivian R1S

2024 Rivian R1T

Artículo anteriorFord celebra a las «Car Girls» en el Día Internacional de la Mujer y durante todo el año
Artículo siguienteMax Verstappen vuelve a ganar y se alza con el Gran Premio de Arabia Saudita de la F1 2024
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here