Según cita la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), Kia esta retirando del mercado más de 400.000 SUV’s Telluride por un mayor riesgo de movimiento mientras están estacionados.

El retiro del mercado, presentado por Kia a la NHTSA el 20 de marzo, afecta a ciertos modelos de Telluride.

Aproximadamente 427,407 vehículos Telluride con años de modelo 2020 al 2024 están afectados.

Según la empresa, los siguientes productos están sujetos a retirada:

Todos los vehículos Telluride del año modelo 2020 al 2023 fabricados desde el 9 de enero de 2019 hasta el 19 de octubre de 2023.

Ciertos vehículos Telluride modelo 2024 fabricados desde el 9 de enero de 2019 hasta el 19 de octubre de 2023.

Según Kia, los vehículos impactados pueden experimentar problemas con el eje intermedio y el eje de transmisión delantero derecho que no se acoplan debido a errores de montaje.

Con el tiempo, estas piezas que solo se acoplan parcialmente pueden causar daños, lo que provocará el movimiento del vehículo incluso cuando esté estacionado.

Poner el freno de mano de emergencia antes de salir de los vehículos afectados puede evitar que se produzca este movimiento no deseado.

Los clientes que busquen más información sobre su vehículo específico deben comunicarse con el Centro de atención al cliente de Kia o con su concesionario Kia.

Kia informa que los automóviles Telluride pueden dar señales de advertencia de que los componentes afectados no se están acoplando correctamente, específicamente un ruido chirriante y/o una potencia de motivación reducida.

Los propietarios de los vehículos afectados pueden acudir a un concesionario Kia para actualizar el software del freno de mano electrónico y reemplazar los ejes intermedios dañados de forma gratuita.

Hasta que se solucione el problema, Kia recomienda a los conductores que pongan el freno de estacionamiento de emergencia antes de salir del automóvil mientras está estacionado.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.