Un nuevo estudio ha identificado a Tampa, Florida, como la ciudad más peligrosa de Estados Unidos para motociclistas y ciclistas, según el porcentaje del total de accidentes fatales que involucraron a alguien sobre dos ruedas.

El estudio fue realizado por el abogado de lesiones personales de Ohio, John Fitch, y analizó los datos de accidentes de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de 2018 a 2022, centrándose específicamente en las colisiones mortales que involucran a motociclistas y ciclistas.

En Tampa, el 12,17% de todos los accidentes mortales involucraron a motociclistas o ciclistas, lo que equivale a 37 incidentes específicos en cinco años, de un total de 304 colisiones mortales en la ciudad.

Este porcentaje es el más alto registrado entre las 49 ciudades donde ocurrieron al menos 200 accidentes fatales durante el período de cinco años analizado.

Baton Rouge le sigue con 29 accidentes mortales de vehículos de dos ruedas, lo que representa el 10,94% de sus 265 incidentes mortales totales. Otra ciudad de Luisiana ocupa el tercer lugar: Nueva Orleans registró 27 accidentes mortales con motocicletas o ciclomotores, de un total de 262, lo que equivale al 10,31%.

San José en California reporta 32 accidentes fatales que involucran a motociclistas y pedalistas, lo que representa el 9,61% de todas sus colisiones mortales, de las cuales fueron 333 en total entre 2018 y 2022.

La ciudad de Nueva York ha experimentado el mayor número de accidentes mortales de vehículos de dos ruedas (45) entre los diez primeros, pero con 493 accidentes mortales en total, muestra el quinto porcentaje más alto del ranking, con un 9,13%.

En Miami, de 302 choques mortales, hubo 26 que involucraron a un vehículo de dos ruedas, lo que representó el 8,61% del total de accidentes fatales.

Los diez primeros lo completan Portland en el séptimo lugar (el 8,3% de los accidentes involucraron una motocicleta o un ciclomotor), Sacramento en el octavo (8,24%), Fort Lauderdale en el noveno (8,21%) y Tucson en el décimo (8,06%).

Un portavoz de John Fitch comentó sobre los hallazgos: «Los usuarios de la carretera que viajan sobre dos ruedas están naturalmente más expuestos al peligro que los que viajan en automóviles, y estos datos muestran las principales ciudades donde el peligro parece ser mayor para quienes van en bicicleta y motocicleta.

Tres ciudades de Florida figuran entre las diez primeras, junto con dos de Luisiana, pero no importa dónde se encuentre, es esencial que todos los usuarios de la vía sean conscientes de los riesgos que enfrentan y los peligros que representan”.

Ciudad Estado Número total de accidentes mortales (2018-2022) Número de accidentes mortales en bicicletas y motocicletas (2018-2022) Porcentaje de accidentes mortales que involucran a motociclistas o pedalistas
Tampa Florida 304 37 12.17
Baton Rouge Louisiana 265 29 10.94
New Orleans Louisiana 262 27 10.31
San Jose California 333 32 9.61
New York City New York 493 45 9.13
Miami Florida 302 26 8.61
Portland Oregon 253 21 8.30
Sacramento California 279 23 8.24
Fort Lauderdale Florida 207 17 8.21
Tucson Arizona 521 42 8.06

Metodología

En primer lugar, los datos anuales sobre accidentes mortales se recopilaron de NHTSA.gov. Los datos se filtraron y limpiaron para obtener un recuento de todos los accidentes fatales que involucraron a un ciclista o a un motociclista. Los datos van de 2018 a 2022.

Luego, esos conteos se agruparon por ciudad. Después de obtener un recuento de accidentes fatales de bicicletas para cada ciudad única, se comparó el número de accidentes fatales de bicicletas con el número total de todos los accidentes fatales en el mismo período de tiempo para obtener un porcentaje.

Este porcentaje de accidentes mortales en bicicleta en comparación con todos los accidentes mortales es en lo que se basa la clasificación final.

 

Fuente: Journo Research 

Artículo anteriorEE.UU. ¿Cuáles son las 10 mejores compañías de alquiler de automóviles, Rent a Car?
Artículo siguienteVerstappen ganó el Gran Premio de Emilia-Romaña con un pegado Lando Norris
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.