Han pasado cinco años desde que General Motors dejo el mercado europeo, solo vendiendo el Chevrolet Corvette en cantidades muy pequeñas.

Volviendo al pasado y en el 2017, General Motors vendió las marcas Opel y Vauxhall a lo que entonces era PSA, ahora conocido como Stellantis después de la fusión 50:50 con FCA.

Y desde entonces la presencia del gigante de Detroit ha sido casi nula en el mercado Europeo.

Pero esto podría cambiar en un futuro cercano, ya que según un informe del sitio Automotive News, indica que GM está considerando lanzar el Hummer EV y un modelo eléctrico de Cadillac en el Viejo Continente.

Cadillac podría ser el primero en lanzarse en Europa con una gama de modelos totalmente eléctricos, cito Automotive News dando a entender que la información llega de personas familiarizadas con el asunto.

El Cadillac Lyriq EV, que ya está a la venta en Estados Unidos, podría ser el primer vehículo de la marca en llegar al mercado europeo, que esta ardiendo con nuevos modelos de vehículos eléctricos, y donde Tesla no ha parado de crecer.

Si el Lyriq EV tiene existo, GM también podría enviar a Europa el GMC Hummer EV, su vehículo eléctrico más grande, potente y tecnológicamente avanzado.

Aunque para los analistas europeos verían al Hummer EV como un gran camión en el mercado del viejo continente, GM lo vería como su mejor vehículo de imagen, ya que no le faltará prensa.

A pesar de que todavía no hay nada oficial de General Motors con respecto al posible regreso a Europa, hace aproximadamente un mes, la directora ejecutiva de la compañía, Mary Barra, dijo que podía imaginarse a GM regresando al Viejo Continente.

El fabricante cambiará a mediados de esta próxima década, una gama de modelos completamente eléctricos, lo que se alinea perfectamente con su estrategia teórica para Europa.

“Hace unos cinco años, vendimos nuestro negocio de Opel a lo que ahora es Stellantis y no tenemos ningún remordimiento de vendedor por un negocio de combustión interna”, explicó Barra en mayo.

“Pero estamos viendo la oportunidad de crecimiento que tenemos ahora porque podemos volver a entrar en Europa como un jugador de vehículos eléctricos. Estoy deseando que llegue”, agregó Barra.

General Motors nunca abandonó por completo el mercado europeo

Después de la venta de Opel y Vauxhall, GM continuó vendiendo Chevrolet Corvette y modelos seleccionados de Cadillac a través de una pequeña red de distribuidores en todo el continente.

El fabricante de automóviles también trabaja para establecer un nuevo negocio de movilidad, que actualmente está dirigido por Mahmoud Samara, ex vicepresidente de Cadillac para América del Norte.

Un lanzamiento potencial del Cadillac Lyriq y el Hummer EV podría expandir significativamente las operaciones de GM en la región.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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