General Motors ofrecerá a algunos clientes un gran descuento en su nuevo y totalmente eléctrico Cadillac Lyriq del 2023, a cambio de que firmen un acuerdo de confidencialidad sobre el vehículo y acepten que GM rastree cómo lo usan.

En un movimiento sin precedentes por parte de un fabricante de automóviles, les dio a los clientes un descuento de $5,500 dólares en la compra o arrendamiento del Lyriq, según dos fuentes familiarizadas con el plan que no tenían autoridad para hablar sobre los detalles.

Los clientes selectos firmaron un acuerdo de confidencialidad para guardar silencio sobre su experiencia de poseer o conducir uno de los primeros Lyriq con terceros fuera de GM.

El portavoz de Cadillac, Michael Albano, confirmó el programa y dijo que cree que GM es el primero de cualquier fabricante de automóviles en contactar a los clientes, en lugar de a los empleados, en tiempo real en sus autos nuevos para estudiar sus patrones de manejo y comportamiento.

“A medida que transformamos nuestro negocio, el lanzamiento de nuestro primer vehículo totalmente eléctrico, Lyriq, brinda a Cadillac algunas oportunidades de aprendizaje únicas”, dijo Albano.

“Por lo tanto, hemos contratado a un pequeño grupo de primeros clientes que aceptan compartir la información de su vehículo y los comportamientos de los clientes. Cadillac utilizará estos aprendizajes para mejorar la experiencia de todos nuestros clientes”, agrego Albano.

Un acuerdo privado

Albano también dijo que no se puede subestimar la importancia del Lyriq para el futuro de Cadillac a medida que la marca hace la transición a totalmente eléctrica para el 2030.

El Lyriq, que se está construyendo en la planta de ensamblaje de Spring Hill de GM en Tennessee, es uno de los primeros vehículos eléctricos de GM en utilizar el sistema de propulsión de batería Ultium que sustentará otros 29 vehículos eléctricos nuevos que GM lanzará al mercado en los próximos años.

La camioneta GMC Hummer del 2022, que comenzó a implementarse a fines del año pasado, también usa Ultium.

La semana pasada, Cadillac de Novi en Michigan recibió la primera producción Lyriq en el mundo entregada a su sala de exhibición. El concesionario vendió el vehículo el jueves al cliente que lo ordenó a principios de año.

Cadillac había enviado ingenieros para mostrar a los técnicos del concesionario cómo dar servicio al vehículo y recibió una preparación adicional, el tratamiento de guante blanco, dijo Albano.

“Estamos haciendo todo lo posible para que este lanzamiento sea correcto”, dijo Albano. “Es un lanzamiento crítico”.

Eso incluye idear la idea para el estudio que rastrea a los primeros usuarios.

A principios de este verano, la marca de lujo de GM impulsó silenciosamente la oferta privada dirigida de Cadillac Lyriq a ciertos clientes, como informó por primera vez Carsdirect.com el 30 de junio.

En un boletín de concesionarios el mes pasado, Cadillac dijo que el programa estaba disponible a nivel nacional y que GM ofreció a clientes seleccionados una asignación en efectivo de $5,500 dólares en el Lyriq del 2023 al comprar o arrendar del 28 de junio al 31 de agosto.

El Lyriq con tracción trasera comienza en $62,990 dólares. El modelo de tracción total comienza en $64,990 dólares. Las entregas iniciales del modelo de tracción total comenzarán a principios del próximo año.

Pero un concesionario de Cadillac familiarizado con el programa dijo la semana pasada, que a cambio del reembolso, los clientes seleccionados acordaron ser parte de un estudio de primeros usuarios y le dieron a Cadillac acceso a sus patrones de conducción.

El distribuidor pidió no ser identificado porque no está autorizado para hablar en nombre de Cadillac.

 

Fuente: Detroit Free Press 

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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