Los miembros de la Asociación de Prensa Automotriz del Noroeste (NWAPA, por sus siglas en inglés) concluyeron dos días de pruebas dentro y fuera de la carretera en The Ridge Motorsports Park en Shelton, Washington, y los votos son concluyentes:

El Mitsubishi Outlander Plug-in Híbrido del 2023 es el vehículo de actividades al aire libre del noroeste de NWAPA del año, frente a la dura competencia de otros 21 SUV y camionetas.

El vehículo también ganó un premio de categoría, siendo nombrado “Mejor SUV familiar de tres filas”.

Desde su lanzamiento en diciembre del 2022, el Outlander PHEV del 2023 ha obtenido premios y elogios de los medios por su estilo interior y exterior, dinámica de conducción, sistema de tracción en todas las ruedas Super-All Wheel Control (S-AWC)3 y una combinación perfecta de energía eléctrica. y sistemas de accionamiento de gasolina.

“Cada premio es especial y es un reconocimiento a la pasión y el talento de nuestros equipos de diseño e ingeniería”, dijo Mark Chaffin, presidente y director ejecutivo de Mitsubishi Motors North America, Inc.

“Pero los premios que reconocen la amplitud de capacidad para todo tipo de clima dentro y fuera de la carretera del Outlander Plug-in Hybrid, así como la capacidad única de siete pasajeros en tres filas, hablan directamente de cómo nuestros clientes usan sus vehículos todos los días, independientemente de las condiciones de la carretera”.

El Outlander Plug-in Híbrido del 2023 ofrece hasta 38 millas de alcance completamente eléctrico, hasta 420 millas de alcance total y es el único híbrido enchufable en el mercado con capacidad de carga rápida de CC disponible (modelos SEL y superiores), que puede llenar el paquete de baterías de 20kWh al 80% de su capacidad en solo 38 minutos.

Todos los modelos también cuentan con la nueva tecnología “Innovative Pedal” de Mitsubishi, que permite acelerar y desacelerar casi con un solo pedal, similar a los vehículos eléctricos de batería completa.

Este sistema diferencia aún más al Outlander PHEV de otros híbridos enchufables y destaca la filosofía de diseño primero eléctrico del vehículo.

“La victoria puede ser una sorpresa para algunos, pero no para aquellos que probaron el nuevo Mitsubishi Outlander Plug-in Hibrido”, dijo Nik Miles, presidente y director del evento de NWAPA. “Está bien equipado, es extremadamente capaz y está repleto de características que no se ven en otros híbridos enchufables”.

Todos los modelos Outlander híbridos enchufables están equipados de serie con el exclusivo sistema de tracción en las cuatro ruedas Super All-Wheel Control (S-AWC) de la marca, lo que permite un mayor control del vehículo y una mayor confianza del conductor.

El sistema de motor doble, que utiliza el motor de gasolina y el motor delantero para impulsar las ruedas delanteras, y un motor independiente montado en la parte trasera para impulsar el eje trasero, cuenta con una potencia combinada de 248 caballos y 332 libras pie de torque y logra una calificación de 64 MPGe (millas por galón equivalente)6.

En su Plan de mediano plazo recientemente anunciado, “Challenge 2025”, la empresa matriz de MMNA, Mitsubishi Motors Corporation (MMC), se ha comprometido a acelerar sus esfuerzos hacia un futuro sostenible sin emisiones de carbono, estableciendo objetivos de reducción del 40 por ciento en las emisiones de CO2 de los vehículos y reducción del 50 por ciento en emisiones de CO2 operativas para el 2030.

Además, MMC ha establecido objetivos para las ventas globales de vehículos eléctricos en un 50 por ciento para el 2030 y un 100 por ciento para el 2035, aprovechando una combinación de híbridos enchufables (PHEV), híbridos (HEV) y eléctricos puros (BEV).

Para una experiencia inmersiva con el totalmente nuevo Mitsubishi Outlander Plug-in Híbrido del 2023, visite el primer configurador cinematográfico de vehículos del mundo de Mitsubishi Motors: www.2023OutlanderPlugIn.com.

 

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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