Qué tan malos son los modelos de autos de Alfa Romeo, que tienen la reputación de ser poco confiables y costosos de mantener, pues solo leer los análisis de las grande consultoras para tener una buena idea. la marca siempre pulula en los últimos lugares.

Nosotros la comparamos con la marca Jeep, una icónica marca, que tiene un histórica y glamorosa historia, pero sus nuevos modelos no son nada fiables.

Volviendo a los Alfa Romeo. A muchos de sus propietarios lo han dejado varado junto a la carretera después de una catastrófica falla, ya que no estos no tratan a estos automóviles con un flujo interminable de pequeñas molestas reparaciones.

La mala reputación proviene principalmente de las juntas de culata quemadas.

Alfa usó un diseño de camisa de cilindro de hierro hilado dentro de un bloque de aluminio, rematado por una culata de aluminio.

Dado que estos metales disímiles se expanden a diferentes velocidades, es importante seguir las instrucciones del manual del propietario con respecto al calentamiento y la conducción durante las primeras millas con el motor frío. ¡Por supuesto, un alto porcentaje de personas nunca lee el manual!

Además, en los años 70, Alfa usó la inyección mecánica de combustible Spica. El sistema fue algo confiable, excepto por el solenoide de arranque en frío, que se reemplazó mejor con un dispositivo manual Shankle Sure Start.

A los propietarios y mecánicos no calificados les gustaba jugar con las bombas, estropeando aún más las cosas para que los motores fueran difíciles de arrancar.

Los Alfa tienen árboles de levas en cabeza y todos los modelos, excepto los nuevos, usan taqués planos ajustados por cuñas entre los vástagos de las válvulas y el taqué. Ajustar las válvulas puede ser tedioso. La sincronización de válvulas es fundamental para evitar interferencias con los pistones.

No se puede recomendar un Alfa Romeo para america del Norte, salvo que usted este dispuesto a llevar a cabo todas las molestias que le puede ocasionar cualquieras de sus modelos.

Los automóviles Alfa Romeo son más complicados que los modelos estadounidenses, ya que tratan de obtener el máximo rendimiento de los motores más pequeños, que terminan por ser los menos fiables.

Alfa continuará importando todos sus vehículos para el mercado estadounidense desde Italia. Actualmente, Alfa Romeo vende el 4C, el sedán mediano Giulia y el SUV mediano Stelvio en los Estados Unidos. La marca siempre deambulo por los últimos puestos de los analistas del mercado.

Según los ultimados datos, en el 2022 Alfa Romeo no llego a vender mas de 4000 unidades en los Estados Unidos, siendo de los modelos usados que mas pueden valor a la reventa.

Es un marca para una persona que se quiere sentir distinta, pero que esta dispuesta a correr los riesgos necesarios, por la falta de fiabilidad de todos los modelos. Mejor evítelos.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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