Max Verstappen ganó el Gran Premio de Miami de 2023 tras partir desde la novena posición. El holandés conserva el liderato del Campeonato del Mundo e iguala el récord de Sebastian Vettel en número de victorias vistiendo los colores de Red Bull Racing.

Sergio Pérez, que partía desde la pole position, hizo todo lo que pudo para mantener su racha ganadora, pero no tuvo suficiente para superar a su compañero de equipo. Fernando Alonso terminó tercero para reclamar su cuarto podio del año.

Verstappen ganó la cuarta carrera consecutiva en los Estados Unidos y arrasó una vez más.

Verstappen de 25 años estaba en una liga propia y la estrategia agresiva funcionó bien. Ahora tiene 38 victorias en su carrera de F1, la misma cantidad registrada por el cuatro veces campeón mundial Vettel durante su etapa en Red Bull.

George Russell demostró que Mercedes tenía un ritmo de carrera realmente fuerte en el Autódromo Internacional de Miami.

Debido al peor resultado de Hamilton en la calificación, Mercedes cambió a sus pilotos cuando el siete veces campeón del mundo se encontró por delante en relación con las paradas en boxes.

Hamilton también tuvo un fuerte ritmo de carrera y logró avances desde su posición inicial para terminar sexto.

Esto contrasta con Ferrari, especialmente con Charles Leclerc, quien tuvo que luchar duro con el equipo de clientes de Ferrari, Haas, en una etapa. Al final, Leclerc hizo una pequeña remontada pero no pudo defender a Hamilton, quien hizo un movimiento brillante con el hombre de Mónaco para P6.

Sainz no pudo combatir el ritmo de carrera mostrado por Mercedes y Aston Martin, y el español cometió un error al entrar en boxes. Iba a exceso de velocidad en el pitlane y recibió una penalización de cinco segundos.

Aunque podría haber sido peor, y fue para McLaren, que tuvo un fin de semana muy tranquilo tras las sugerencias de mejora en Bakú. Kevin Magnussen y Pierre Gasly mantuvieron sus buenos resultados de calificación sumando puntos. El debut de Logan Sargeant en casa resultó en un P20.

Más problemas

En posiblemente la parrilla con más problemas en la historia reciente de la Fórmula 1 después de una tradicional sesión de clasificación en seco, Pérez partió desde la pole junto a Fernando Alonso.

Carlos Sainz completaba los tres primeros y Kevin Magnussen daba la sorpresa al hacerse con un puesto en la segunda fila. Verstappen tuvo que caminar todo el camino de regreso a P9 debido a un error en la carrera uno de la Q3, y luego la sesión terminó temprano debido al accidente de Leclerc.

El piloto de Ferrari partía desde la séptima posición, por detrás de George Russell y Pierre Gasly. Los siete primeros optaron por neumáticos medios, siendo Ocon y Verstappen los únicos dos entre los diez primeros que probaron neumáticos duros desde el principio.

Position Piloto Status
1
Netherlands

Running

2
Mexico

Running

3
Spain

Running

4
United Kingdom

Running

5
Spain

Running

6
United Kingdom

Running

7
Monaco

Running

8
France

Running

9
France

Running

10
Denmark

Running

11
Japan

Running

12
Canada

Running

13
Finland

Running

14
Thailand

Running

15
Germany

Running

16
China

Running

17
United Kingdom

Running

18
Netherlands

Running

19
Australia

Running

20
United States

Running

Artículo anterior¿ Por qué la altitud pudiera afectar el funcionamiento de los vehículos eléctricos ?
Artículo siguiente¿ Por qué los neumáticos han jugado un papel importante en el GP de F1 en Miami ?
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here