Hyundai es el sexto fabricante de automóviles más grande de los EE. UU. en términos de ventas en la primera mitad de 2023, y el único entre los seis primeros sin una camioneta mediana o grande. Un verdadero logro.
Mientras el Ioniq 5 y el Ioniq 6, continúan en la lucha por la supremacía eléctrica detrás de Tesla, Hyundai se prepara para lo que podría ser su vehículo eléctrico más atrevido hasta el momento, el probable crossover eléctrico de tres filas Ioniq 7 del 2025.
En el 2025 llegará una versión renovada del Hyundai Tucson, mientras continúa expandiendo su línea de rendimiento N, desde el Kona hasta el Ioniq 5 N.
Los modelos de Hyundai nuevos o rediseñados:
Kona y Kona EV
Trae un motor de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros con 147 caballos de fuerza y 132 libras-pie de torque, con una CVT y tracción total disponible.
Los modelos N Line y Limited vienen con un motor turbo-4 de 1.6 litros y 190 hp con una transmisión automática de 8 velocidades.
El Kona EV utiliza un paquete de baterías de 64,8 kwh con un motor delantero de 150 kw que genera 201 caballos de fuerza y 188 libras pie de torque con un rango de hasta 260 millas.
El Hyundai Santa Fe del 2024 se dará a conocer a finales de este verano.
Modelos renovados de Hyundai
Elantra
Viene con una delantera revisada, que es mas pronunciada en los modelos de rendimiento Elantra N, con una parrilla más pequeña colocada sobre una entrada de aire inferior más grande.
Se espera que el motor de 4 cilindros y 2.0 litros y 276 caballos de fuerza del Elantra N se mantenga, con una transmisión manual de 6 velocidades o automática de doble embrague de 8 velocidades.
Sonata
Viene con una nueva parte delantera. En el interior, el tablero bajo presenta pantallas gemelas de 12.3 pulgadas curvadas hacia el conductor debajo de un solo panel de vidrio.
El motor base es el 4 cilindros en línea de 2.5 litros y 191 caballos de fuerza con una transmisión automática de 8 velocidades envía potencia solo a las ruedas delanteras.
Un turbo-4 de 2.5 litros y 290 hp con una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades eleva los modelos N Line. Agrega un híbrido de 2.0 litros y 192 hp emparejado con un motor eléctrico.
Los modelos sin cambios:
Los Ioniq 5, Ioniq 6, Nexo, Palisade, Santa Cruz, Tucson y el Venue.
