Lewis Hamilton obtuvo su primer triunfo como piloto de Ferrari y se acercó a 41 puntos en el campeonato de Kimi Antonelli, que abandonó cuando marchaba segundo. El Argentino Franco Colapinto finalizó octavo y el Mexicano Checo Pérez fue 14°, último entre los clasificados.

Lewis Hamilton se convirtió en ganador con Ferrari en la Fórmula 1 y sumó su 106° victoria en la máxima categoría, la primera desde julio de 2024 en Spa-Francorchamps.

El siete veces campeón del mundo arrancó segundo el domingo en Barcelona y se mantuvo como contendiente al triunfo junto a los Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli.

Con una estrategia de tres paradas, a diferencia de las dos previstas por sus rivales, un oportuno Virtual Safety Car provocado por el abandono de Fernando Alonso llegó en el momento justo para que cumpliera su última detención y regresara a la pista en la primera posición.

Antonelli abandonó la carrera en las vueltas finales por un problema en la unidad de potencia justo después de superar a Russell por el segundo lugar, lo que dejó al italiano sin puntos el domingo y permitió que Hamilton y su compañero se acercaran en la pelea por el campeonato.

Lando Norris heredó el último escalón del podio tras el retiro de Antonelli en una carrera en la que Max Verstappen, Oscar Piastri e Isack Hadjar completaron las seis primeras posiciones.

Charles Leclerc abandonó por una falla en la dirección asistida de su Ferrari cuando marchaba sexto, lo que permitió a Pierre Gasly terminar séptimo, seguido de Franco Colapinto, que fue octavo.

Previamente, el equipo había pedido a sus dos pilotos intercambiar posiciones cuando el argentino se encontraba por delante del francés.

Las diez primeras posiciones las completaron los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad.

Sergio Pérez finalizó en la 14° posición, último entre los pilotos que completaron la carrera.

Pos Piloto Tiempo Pts
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Foto de portada: Reuters

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.